中新网南宁1月20日电 (陈秋霞 杨晨)2026年广西壮族自治区交通商务会议20日在南宁召开。会议透露，“十四五”期间，广西壮族自治区设施网络大幅发展，交通版图进行战略重组，成为全国综合交通龙头省份和西部主要交通省份之一。
“十四五”期间，广西壮族自治区建成了全国主要公路网、高速铁路网和内河航道网之一。新增公路约3850公里，总里程达到10650公里。新增高铁约700公里，使这条线路的距离达到约2500公里。三级及以上内河航道约366公里新增，使总行驶里程达到1,579公里。
广西加快推进西部陆海新通道顺利发展，加快构建连接广西、连接港澳、连接东盟的综合交通大通道。 8个港口已实现公路通达，累计建成主要省际和公海航道65条，与周边国家和国家实现多渠道、高效互联互通。广西壮族自治区北部港正式跻身千万标箱规模大型港口行列，民航航线通达全国，连接东盟，辐射全球。
2025年，南宁吴圩国家机场将实现双线运营，货运能力将增至40万吨。连接中越边境的第二条高铁南宁凭祥高铁将全面贯通，打造中国通往东盟的国际大通道。
会议指出，“十五五”期间，广西壮族自治区将通过优化现代综合多层次交通网络、构建优质交通服务体系、形成低碳绿色交通方式，加快建设交通强区。广西壮族自治区将全力争取2026年完成平陆运河通航，建设现代内河运输体系和北浦湾国家中心港，优化完善国家立体交通主体框架，加强与东盟互联互通。
按照相关规划建议，“十五五”期间，广西壮族自治区将坚决推进与N国“硬互联互通”，加快提升互联互通水平，推进跨境标准轨铁路、公路、港口建设，增强南宁区域航空中心国际化能力，建设面向东盟地区。国际邮件区域快递中心。高标准建设北浦湾国际入境口岸和国际中心港，建设30万吨级码头等大型私人泊位和辅助航道，完善港口集疏运体系，提高对外贸易任务密度，建设面向东盟的国际航运中心。 （已完）【编辑：田伯琨】
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