“用Shiyan制造” L4级智能商用车是离线的，并立

Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（通讯员Liu Aili，Xiong Wanlu）于4月10日在Shiyan经济发展区的Longmen Industrial Park，Pure White Cabless冷藏卡车上，穿着红色L4级的纯白色，没有Shiyan制造的商业车辆。这是第一个在Shiyan经济发展区的车辆车辆车辆示范的场景上操作的地方，以创建可复制的非管理城市送货模板。 非样本样品车离线。图片由通讯员提供 同一天下午，Shanxi Pengfei Group Co，Ltd。（从那里称为Pengfei Group），Jiushi（Suzhou）Intelligent Technology Co，Ltd。（从那里定义为Jiushi Intelligent）和Dongfeng Special Auto，他们分别签署了合同合作协议。根据该协议，这三方将全面融合其资源利益，以实现“跨境合作”。在成功测试第一批原型的基础，共有2,000个新明智的智能物流分布将共同使用。同时，我们将重点关注更广泛的应用程序方案，并共处新的轻型卡车用于自动驾驶，进一步促进了L4级智能驾驶产品的研发和进步。 据报道，Dongfeng Special Auto是中国首家建造和创建新能源车辆的全面车辆业务。它具有完整的车辆制造资格和工业连锁源。这是一家高科技业务，包括研发以及商用车，城市公共汽车和特殊车辆。它依靠父母公司Shanxi Pengfei集团的整个氢能行业链的基础，在Shiyan经济发展区合作，生产氢能工业园。作为自动驾驶的L4水平技术，Jiushi Intelligent具有10年的技术积累和商业闭环经验，具有未开车的开放道路产品的标准产品，并且在全国有100个城市中运行了超过6,000辆自主工具。 Cabless智能商用车。图片由通讯员提供 同一天，无驾驶室的智能商用车离线取决于Pengfei Group，Jiushi Intellignent和Dongfeng Speecs Automobile的技术一代。整个车辆都配备了雷达和相机。这可以独立完成L4级自主驾驶，例如预防障碍物，途径计划和夜间驾驶，但是还有许多硬核技术，例如智能温度控制和超长电池寿命。 “与市场产品相比，我们的汽车具有明显的好处，例如远距离和重载。”根据Jiushi智能的联合创始人兼生态合作负责人的联合创始人Zhou Qing的说法n，汽车使用纯电动驱动器，最大范围为240公里，最大负载为1.8吨。市场上的类似型号通常具有100公里的范围，负载约为800公斤。与传统型号相比，创新的“无驾驶室”设计将货运空间增加了20％。该车辆可以通过智能运输系统有一天可以支持连续运行7*24 ORA，并且运输效率比传统汽车高25％，并且与柴油机相比，可以节省能源消耗，成本超过40％。同时，驾驶员的技术通过消除人体错误可显着提高车辆操作的安全性。长期使用可以节省员工的工资和保险费用，从而有效地避免了人类疲劳或操作错误的风险。该模型被广泛用于城市分销，物流公园和其他情况，以帮助建立城市运输系统。