“水和水！”电力银行在飞行过程中抽烟，乘客

拆除15分钟后返回并接触 资料来源：中国南部航空公司 电力库包含锂电池 如果您遇到碰撞，挤压，高温等。 很容易引起短路引起烟雾和火 带电力银行骑行 我应该注意什么？ 电力银行将“获得”必须符合这些条件的飞机 关于那个rate能量 1。-准备好的电力库能源不超过100WH，并且不需要批准的飞机；电力银行的能源已经超过100Wh，但不超过160WH，并且只有在批准飞机后才可以携带，但是每个乘客不会承载两个以上的电力库。 2.160WH;严格禁止使用额定能量的电力库，该电力库未标记，并且无法通过其他标记的参数计算出该已经已经存在的能量。 关于携带 1。必须由乘客带来个人用途。 2。电力银行只能保存在行李中或携带您的行李中，C严格禁止使用heck。 关于使用 在飞行过程中，不允许电力库充电电子设备。同时，始终使用起始开关杀死电力库。 为什么不在飞机上使用电力库？ 由于飞机舱是一个加压的环境，因此机舱压力在起飞和着陆过程中会有所不同，并且在巡航过程中将从环境中降低到近0.6个气氛，然后在着陆期间在环境中缓慢舒适地上升。在这种环境中使用电力库很容易导致加热，增加自发燃烧的可能性以及危害飞行安全性。 水成功扑灭了电力银行的大火。飞机乘客做了什么？ 在飞机上，乘客成功地用水释放了大火。为什么水会工作？ 电力库的电池电池通常由许多锂电池组成。尽管电池的大火出来了，但剩余的高温RES可以发射旁边的锂电池。 消防员的实验表明，干粉灭火器的渗透性和冷却效果有点困难，与电力银行射击交谈时的效果并不完美。水可以穿透有效的钉和冷却效果的动力库。 仅3秒钟！在这些情况下，电力银行容易爆炸 不仅在飞机上，而且在湖南的Zhangjiajie的一个社区中爆炸了大火。跟踪视频显示，电力银行来自火花，直到燃烧在短短3秒内爆炸。 在一天 - 到日子里 在这些情况下的电力银行 更容易自发燃烧和爆炸 ↓Isan 低品质的产品 电源库主要由三个部分组成：电池电池，电路板和外壳。不合格的电池电池和电路板可能会引起自发燃烧甚至爆炸。根据国家法规，正式上市的电力银行LD获得3C强制性认证。 受外力的影响 如果电源箱壳质量不是标准的，那么一旦挤压，撞击，针头或颠簸或崩溃，就会发生内部电路和电源库电池电池易受短电路和电池电池的泄漏，这会导致烟雾，火和爆炸。 资料来源：中国防火 多余的费用 如果您长时间忘记了充电器，那么电力库电池处于过度状态，这很容易失败，然后爆炸。 资料来源：中国防火 当太热的时候 充电时，如果将电力库放置在无法避免热量的环境中，则将其放置在高温区域（例如太阳）中，可能会引起自发的燃烧和爆炸。 电力银行也有一段时间的生活！避免在自我检查中燃烧和爆炸 购买常规Produkto 常规制造商的产品包装将提供信息，例如制造商的生产地址P磨练数字，反互面代码，条形码等，如果有“ CCC”徽标，您也应该注意。 不要超过服务寿命 在电源库的一侧，通常有一个可回收的标志，中间的数字代表了电力库中可回收电池寿命。 圆圈是可以回收5年的电力组电池时代的年龄。该电力库已使用了6年，并在结尾处有一个叶，这超过了年龄限制。资料来源：Shanxi晚上新闻 作为易于使用的，如果电力库在频繁使用期间超过可回收的使用寿命，则其内部电池可能会异常。 国家紧急广播提醒 电力银行在飞机上骑行时必须严格遵守法规 飞行期间禁止充电 注意一天的使用 及时更换潜在摆放的充电袋 确保安全